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海關(guān)艙單系統(tǒng)數(shù)據(jù)如何一次捯飭


海關(guān)艙單數(shù)據(jù)隱藏的真相

隨著海關(guān)審核工作的不斷深入,海關(guān)工作人員發(fā)現(xiàn)在艙單數(shù)據(jù)中隱藏很多不便審核的信息,這給他們的正常工作帶來一定困難。例如進(jìn)出口商提交的艙單信息零散、缺失,難以進(jìn)行綜合分析。此外,艙單中的商品名稱和規(guī)格型號描述難以辨識,無法明確貨物真實性。數(shù)據(jù)錯亂也讓海關(guān)難以捉摸貨物的真實流向。

數(shù)據(jù)整合的重要性

為解決這些問題,海關(guān)決定采取數(shù)據(jù)整合措施,將艙單系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行第一次系統(tǒng)性整合。這對海關(guān)工作來說意義重大:

1. 數(shù)據(jù)整合能夠?qū)⒃瓉砹闵⒌呐搯涡畔⑦M(jìn)行統(tǒng)一,方便查詢。

2. 數(shù)據(jù)規(guī)范化可以明確商品信息的表示形式,有利于信息比對。

3. 數(shù)據(jù)去重能消除重復(fù)信息,提高查詢效率。

4. 完整的數(shù)據(jù)能追溯貨物真實流向,有效防控偷逃報關(guān)。

數(shù)據(jù)整合難點與對策

然而,海關(guān)艙單系統(tǒng)數(shù)據(jù)一次性整合也面臨很多難點:

1. 數(shù)據(jù)量巨大,僅一年的艙單數(shù)據(jù)就上億條,整合難度大。

2. 原始數(shù)據(jù)格式不同規(guī)范不一,整合難保證標(biāo)準(zhǔn)。

3. 部分歷史數(shù)據(jù)缺失或質(zhì)量差,整合難恢復(fù)完整信息。

4. 數(shù)據(jù)平臺互不兼容,整合難保證系統(tǒng)兼容。

為了解決這些問題,海關(guān)采取以下對策:

1. 分批量整合,控制每次數(shù)據(jù)量。

2. 數(shù)據(jù)歸并標(biāo)準(zhǔn)化,統(tǒng)一表示規(guī)范。

3. 引入數(shù)據(jù)庫工具進(jìn)行規(guī)范遷移。

4. 使用BigData技術(shù)提升處理能力。

數(shù)據(jù)整合 bring的效果

經(jīng)過海關(guān)近一年的整合工作,艙單系統(tǒng)數(shù)據(jù)已基本完成一次整合:

1. 艙單信息統(tǒng)一整合,便于管理利用。

2. 數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化,商品信息交互互通。

3. 歷史數(shù)據(jù)修復(fù),恢復(fù)損失信息。

4. 新系統(tǒng)升級,提升工作效率。

5. 反洗錢工作有力支持,有效預(yù)防風(fēng)險。

6. 艙單分析能力增強(qiáng),服務(wù)水平大幅提高。

數(shù)據(jù)整合為海關(guān)管理工作提供了強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐,艙單管理水平得到明顯提升。海關(guān)艙單系統(tǒng)數(shù)據(jù)如何一次捯飭

海關(guān)艙單系統(tǒng)數(shù)據(jù)如何一次捯飭 常見問答(FQAS)

問題一:

海關(guān)為什么想對艙單數(shù)據(jù)進(jìn)行整合?

問題二:

艙單數(shù)據(jù)整合具體針對哪些問題?

問題三:

艙單數(shù)據(jù)整合難點在哪些方面?

問題四:

海關(guān)如何解決艙單數(shù)據(jù)整合的難點?

問題五:

艙單數(shù)據(jù)整合帶來什么好處?

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光之沫大數(shù)據(jù)
全球獲客SAAS系統(tǒng)

10億+海關(guān)交易數(shù)據(jù),1.2億企業(yè)數(shù)據(jù),2億+企業(yè)聯(lián)系人數(shù)據(jù),1000千萬真實采購商。覆蓋200+個國家及地區(qū),95%外貿(mào)重點拓展市場,可根據(jù)行業(yè)、經(jīng)營范圍等多方位挖掘目標(biāo)客戶。

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